Honda Beat merupakan salah satu sepeda motor skuter otomatis yang paling banyak digunakan di Indonesia karena selain harganya yang cukup terjangkau, servis skutik ini juga tidak rumit, termasuk juga soal aturan ganti oli motor Beat.

Ganti oli tentu saja adalah salah satu proses perawatan penting sepeda motor, termasuk Honda Beat. Meski diketahui tidak rumit, tetapi beberapa aturan ganti oli motor Beat penting untuk dicamkan agar ia tidak mudah rewel.

Berikut adalah 4 aturan ganti oli motor Beat yang paling dasar:

Cek kilometer
Aturan ganti oli Beat adalah berpatokan pada jauhnya atau kilometer yang telah ditempur sepeda motor. Untuk jenis Honda Beat injeksi, ganti oli pertama sebaiknya dilakukan setelah 1000 km pertama. Setelahnya, ganti oli motor Beat digelar setiap 4000 km.

Sementara untuk Honda Beat karburator, ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 2000 km sampai 30000 km. Ganti oli Beat pertama tetap digelar saat melewati angka 1000 km.

Patokan waktu
Lalu bagaimana jika Beat kamu jarang digunakan? Maka yang menjadi patokan adalah waktu. Ganti oli motor Beat jenis karburator sebaiknya dilakukan setiap dua bulan jika tak gunakan ukuran kilometer. Sementara ganti oli Honda Beat injeksi, jika tak menggunakan patokan kilometer, sebaiknya dilakukan sekitar 4 bulan sekali.

Kapasitas ideal oli Honda Beat
Kapasitas oli sering kali diabaikan. Banyak orang mengira, memasukkan sebanyaknya saat ganti oli adalah praktik terbaik dan membuat motor lebih awet. Tetapi ini sebenarnya salah.

Ganti oli motor Beat harus berpatokan pada kapasitas idealnya. Honda Beat keluargan 2020 hanya memiliki kapasitas oli 650 mililiter (ml). Sementara untuk model Beat lawas, kapasitas ideal olinya hanya 800 ml.

Jenis oli
Aturan ganti oli motor Beat yang tak kalah penting adalah soal jenis atau spesifikasi pelumas yang cocok. Menurut Honda sendiri, Beat disarankan menggunakan oli dengan kekentalan SAE 10W-30 dan berstandar JASO MB untuk motor kopling kering.